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新聞資訊
調(diào)度功能
系統(tǒng)分兩種調(diào)度方式,自動(dòng)和手動(dòng)。調(diào)度員既可以任務(wù)計(jì)劃自動(dòng)指揮車(chē)輛安全運(yùn)行,又可視車(chē)輛運(yùn)行情況隨時(shí)分區(qū)段和進(jìn)路調(diào)度車(chē)輛。需要根據(jù)礦方條件采用不同的調(diào)度方式,且具備人工調(diào)度優(yōu)先功能。
出現(xiàn)緊急情況時(shí)也可由調(diào)度員進(jìn)行手動(dòng)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了程序的自動(dòng)調(diào)度和集中調(diào)度。
控制功能、報(bào)警功能
控制功能:監(jiān)控系統(tǒng)具有對(duì)聲光信號(hào)器、轉(zhuǎn)轍機(jī)控制器等設(shè)備的控制功能,可以對(duì)道岔進(jìn)行遠(yuǎn)程控制、就地控制、司機(jī)遙控。
報(bào)警功能:①設(shè)備故障報(bào)警 ②闖紅燈報(bào)警 ③超速報(bào)警 ④道岔不到位報(bào)警 ⑤防碰撞、防追尾報(bào)警
閉鎖功能
系統(tǒng)具有區(qū)間聯(lián)鎖、敵對(duì)進(jìn)路閉鎖、聲光信號(hào)器和轉(zhuǎn)轍機(jī)聯(lián)鎖等“信、集、閉”的全部功能。道岔和聲光信號(hào)器之間聯(lián)鎖,防止列車(chē)頂頭、追尾、側(cè)撞等不安全情況的發(fā)生,指揮車(chē)輛有序運(yùn)行。
重演功能
根據(jù)記錄機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)程的歷史數(shù)據(jù),在上位機(jī)顯示屏上,以任意速度重新展示時(shí)間段的機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)程,為事故分析、改進(jìn)調(diào)度策略提供依據(jù)。
語(yǔ)音通信功能
當(dāng)電網(wǎng)斷電后,控制分站等本安設(shè)備可以通過(guò)直接電源的后備電池持續(xù)工作2小時(shí)以上,提高系統(tǒng)的實(shí)用性,確保系統(tǒng)安全。
打點(diǎn)控制功能
統(tǒng)計(jì)功能:根據(jù)機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài),統(tǒng)計(jì)車(chē)皮數(shù)量,統(tǒng)計(jì)每日、每班運(yùn)料、運(yùn)煤、運(yùn)人情況,為計(jì)算機(jī)車(chē)運(yùn)行效率提供依據(jù)。
擴(kuò)展功能:用戶可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)充,只需在系統(tǒng)遠(yuǎn)端增加設(shè)備和通訊電纜即可。軟件中采用程序與數(shù)據(jù)分離的方式,程序具有通用性,用戶可以自行修改界面顯示信息。
其他功能
監(jiān)控系統(tǒng)具有語(yǔ)音調(diào)度、視頻監(jiān)控、分屏顯示、圖形顯示、列表顯示、打印、人機(jī)對(duì)話、數(shù)據(jù)備份、自診斷、雙機(jī)切換、軟件容錯(cuò)、軟件自監(jiān)視、實(shí)時(shí)多任務(wù)、網(wǎng)絡(luò)通信等功能。